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京沪高铁[601816]股票行情
简介:京沪高速铁路(Beijing-Shanghai High-speed Railway),简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。

京沪高铁二线有开工建设的必要吗?你对京沪高铁二线期待吗?

浏览:583 发布日期:2018/10/23 分类:欢迎收藏 关键字:

对于京沪高铁二线来说,相信很多人会和天下君一样非常期待,为什么呢?

京沪高铁自从在2011年6月30日开通运营以来,就凭着超高客流量,一举夺得了全国最繁忙高铁的称号。京沪高铁当初设计目标性时速380km/h,实际运营时速350km/h。京沪高铁1318公里,经过主要城市有:北京、天津、济南、南京、上海等。

在京沪高铁开通7周年之际,共发送旅客8.25亿人次。在京沪高铁上,每3-5分钟就会有一列高铁列车始发出站,由于今年以来,高铁经过多次优化,使得高铁出行越来越方便,更是成为了很多人出行的首选,每年京沪高铁客流量都大幅度的增加,这让现有的京沪高铁所承受的人流量越来越大,这给京沪高铁在运力上带来了巨大的压力。

在这种特定的背景下,京沪高铁二线就水到渠成的被提了出来,最终被纳入十三五规划,并列入国家《中长期铁路网规划》。京沪高铁二线自规划以来有争议地段也不少,现在经过多方协调,多方协商后,现基本线路走向已经清晰。京沪高铁二线走向主要经过北京-天津-黄骅-东营-潍坊-临沂-新沂—沭阳-淮安-扬州—南通-上海。

京沪高铁二线有一个非常值得点赞的亮点,就是这条高速铁路线将经过一些小城市,而不是像京沪高铁那样走各个大城市,以至于把北京至上海这段距离拉得很长。京沪高铁二线开通运营后将会有效的缓解京沪高铁运能压力。北京至上海之间的时空距离将进一步缩短,到时候选择京沪高铁二线上的高速列车出行的人会更多。


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