北京至天津段
规划中
天津至潍坊段
2017年4月10日，受中国铁路总公司委托，中国铁路建设投资公司作为招标代理机构，就天津至潍坊铁路项目进行勘察设计一次性总体招标。
天津至潍坊铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网京沪高铁二通道的组成部分。为贯彻落实国家十三五规划纲要提出的“加快完善高速铁路网”的要求，铁路总公司、天津市、河北省、山东省拟合资建设本项目。由铁路总公司启动项目的前期工作，开展项目勘察设计招标工作。 [1]
潍坊至临沂段
2016年5月16日，鲁南高铁与京沪高铁二通道方案衔接协调会议在山东省发改委（济南）召开，会议由山东省发改委副主任赵东主持。会议确定，京沪高铁二通道纵贯临沂市，采取东进西出方式与规划建设的鲁南高铁临沂北站分场并站，采用线上候车站房、高架落客平台的形式，与鲁南高铁临沂北站同步建设高铁综合枢纽站；在临沂高铁北站建设高铁动车所，并规划建设高铁物流园区。在临沂市建设京沪高铁二通道与鲁南高铁的东西两条连接线，有效实现两条高铁的互联互通。 [2]
2017年8月20日，京沪高铁二线临沂段走向基本确定：途径沂水、沂南、并入临沂北站、经过兰陵、进入江苏地界。 [3]
临沂至淮安段
2016年5月25日，山东省临沂市地方铁路局党组书记、局长冯军带队赴江苏省淮安市铁路建设办公室，协商对接临沂至淮安高速铁路建设工作。
2016年3月2日，江苏省委、省政府主要领导同志赴中国铁路总公司进行会谈时，江苏提出了建设意见，中国铁路总公司同意建设这条铁路。2016年3月25日发布了项目可研招标公告，并由中铁五院中标负责开展项目的预可研等设计工作。
2018年1月26日，江苏省交通厅厅长陆永泉介绍说，京沪高铁二通道经新沂、沭阳，至淮安。 [4]
2018年3月20日，临沂市地方铁路局局长冯军、郯城县副县长李晓法一行6人赴新沂市对接京沪高铁二通道规划建设情况。
据了解，京沪高铁二通道与在建的徐连客专(徐州至连云港高铁)在新沂互联互通，铁路设计部门规划了3种衔接方式，近期已推荐出2条高铁互联互通衔接方式。规划中的合宿新高铁(合肥经宿迁至新沂高铁)与拟建的京沪高铁二通道在宿迁接轨，年内安徽省和江苏省将启动该段高铁规划建设。合宿新高铁建成后，临沂经新沂南下将有2条高铁线路：一是经宿迁、淮安直达上海；二是经宿迁、合肥直达福州、武汉。
京沪高铁二通道已经列入国家《中长期铁路网规划》。目前，滨州、东营至潍坊段已经招标并开展规划研究，潍坊、临沂至新沂段省发改委近期将开展前期规划研究。
京沪高铁二通道在新沂站的衔接方式将直接影响到临沂境内线路走向、站点设置，下一步两地将积极协调、密切沟通，配合铁路设计部门选定最有利方案，共同做好京沪高铁二通道临沂至新沂段的规划建设 [5] 。
江苏省铁路办发布了事关宁淮高速铁路前期工作的11个招标公告，涉及环评、稳评、公路立交安全性评估等。据招标公告，这些前期工作将于2019年5月底前全部完成，为项目在“十三五”内尽早开工做好准备 [6] 。
淮安至上海段
经北沿江高铁至南通，经启东入沪（上海）。
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